Без выходных 10.00 - 22.00
Регламент экзамена ГИБДД на "Категорию А"
С 1 апреля 2024 года действует новый Административный регламент министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений.
Изменения:
Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий «A» и «M» и подкатегории «A1»:
С 1 апреля 2024 года действует новый Административный регламент министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений.
Изменения:
Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий «A» и «M» и подкатегории «A1»:
Расстояние между разметочными конусами (разметочными стойками) в зонах установки разметочных конусов и (или) разметочных стоек должно быть не менее 1 м и не более 2 м. Высота разметочных конусов не более 0,5 м, высота разметочных стоек - не менее 1 м.
Экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством проводится путем последовательного или поочередного выполнения упражнений, предусмотренных для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории. В нашем случае упражнение выполняются последовательно. При последовательном выполнении упражнений кандидатом в водители выполняются все упражнения, предусмотренные для проведения экзамена в последовательности, определенной схемой организации движения на закрытой площадке.
Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" и подкатегории "A1"
Экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством проводится путем последовательного или поочередного выполнения упражнений, предусмотренных для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории. В нашем случае упражнение выполняются последовательно. При последовательном выполнении упражнений кандидатом в водители выполняются все упражнения, предусмотренные для проведения экзамена в последовательности, определенной схемой организации движения на закрытой площадке.
Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" и подкатегории "A1"
1. "Габаритный коридор"
При выполнении упражнения N 2 "Габаритный коридор" у кандидата в водители проверяются навыки управления мототранспортным средством путем выполнения маневра, предусмотренного подпунктом "б" пункта 13 Правил, по управлению мототранспортным средством на малой скорости в габаритном коридоре (рисунок 2).
При выполнении упражнения N 2 "Габаритный коридор" у кандидата в водители проверяются навыки управления мототранспортным средством путем выполнения маневра, предусмотренного подпунктом "б" пункта 13 Правил, по управлению мототранспортным средством на малой скорости в габаритном коридоре (рисунок 2).
Кандидат в водители:
2. "Змейка"
При выполнении упражнения N 3 "Змейка" у кандидата в водители проверяются навыки управления мототранспортным средством путем выполнения маневра, предусмотренного подпунктом "в" пункта 13 Правил, по маневрированию на малой скорости (рисунок 3).
- осуществляет движение в габаритном коридоре;
- останавливается на расстоянии, не превышающем значение "Е" от линии "СТОП" (по проекции переднего габарита);
- включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач), о чем информирует поднятой вверх левой рукой и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки;
- выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП".
2. "Змейка"
При выполнении упражнения N 3 "Змейка" у кандидата в водители проверяются навыки управления мототранспортным средством путем выполнения маневра, предусмотренного подпунктом "в" пункта 13 Правил, по маневрированию на малой скорости (рисунок 3).
Кандидат в водители:
3."Скоростное маневрирование"
При выполнении упражнения N 4 "Скоростное маневрирование" у кандидата в водители проверяются навыки управления мототранспортным средством путем выполнения маневров, предусмотренных подпунктами "г" и "д" пункта 13 Правил, по скоростному маневрированию, торможению и остановке при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение (рисунок 4).
В нашем ГИБДД сдаем по схеме "А"
- осуществляет движение по заданной траектории;
- последовательно объезжает разметочные конуса с левой и правой сторон;
- пересекает линию окончания выполнения упражнения.
3."Скоростное маневрирование"
При выполнении упражнения N 4 "Скоростное маневрирование" у кандидата в водители проверяются навыки управления мототранспортным средством путем выполнения маневров, предусмотренных подпунктами "г" и "д" пункта 13 Правил, по скоростному маневрированию, торможению и остановке при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение (рисунок 4).
В нашем ГИБДД сдаем по схеме "А"
Кандидат в водители:
4. "Габаритная восьмерка"
При выполнении упражнения N 5 "Габаритная восьмерка" у кандидата в водители проверяются навыки управления мототранспортным средством путем выполнения маневра, предусмотренного подпунктом "е" пункта 13 Правил, по маневрированию в ограниченном пространстве (рисунок 6). (от себя отметим, что подпункт "е" пункта 13 гласит следующе: парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) в случаях проведения экзамена на транспортных средствах категорий "C" и "CE" и подкатегорий "C1" и "C1E")
- осуществляет движение, объезжая по заданной траектории разметочные конусы;
- последовательно проезжает габаритные ворота 1, 2 и 3;
- останавливается на расстоянии, не превышающем значение "П" от линии "СТОП" (по проекции переднего габарита);
- удерживает мототранспортное средство в неподвижном состоянии (на мототранспортном средстве с механической трансмиссией включает нейтральную передачу), коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки, о чем информирует поднятой вверх левой рукой;
- выезжает из зоны выполнения упражнения.
4. "Габаритная восьмерка"
При выполнении упражнения N 5 "Габаритная восьмерка" у кандидата в водители проверяются навыки управления мототранспортным средством путем выполнения маневра, предусмотренного подпунктом "е" пункта 13 Правил, по маневрированию в ограниченном пространстве (рисунок 6). (от себя отметим, что подпункт "е" пункта 13 гласит следующе: парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) в случаях проведения экзамена на транспортных средствах категорий "C" и "CE" и подкатегорий "C1" и "C1E")
5. "Проезд по колейной доске"
При выполнении упражнения кандидат в водители:
При выполнении упражнения кандидат в водители:
- останавливается перед линией «СТОП» после проезда по «колейной доске» (по проекции переднего габарита);
- включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач), о чем информирует поднятой вверх левой рукой и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки;
- выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».
- осуществляет движение по «колейной доске»;условиями выполнения испытательного упражнения.
Кандидат в водители:
осуществляет движение по заданной траектории;
останавливается на расстоянии, не превышающем значение «Е» от линии «СТОП» (по проекции переднего габарита);
включает нейтральную передачу (не в движении, а после остановки! на мототранспортном средстве с механической трансмиссией), о чем информирует поднятой вверх рукой и удерживает транспортное средство, коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки.
Что еще хотелось бы добавить: между проектом этого регламента и его окончательным вариантом есть некоторые различия. Во-первых, изменился габаритный коридор, во-вторых, нет лимита времени на выполнение упражнений, кроме скоростного маневрирования.
Экзамен оценивается по следующей системе: положительная оценка — «СДАЛ», отрицательная — «НЕ СДАЛ».
Проведение экзамена прекращается и выставляется оценка «НЕ СДАЛ», если кандидат в водители при сдаче экзамена:
Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.
Сбил разметочное оборудование 2 и более раз.
Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и (или) разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки и (или) разметочный конус (разметочную стойку), обозначающие границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий их выполнения.
Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «СТОП» предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения.
Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.
Допустил остановку двигателя 2 и более раз.
Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.
Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
Пользовался телефоном либо иным техническим устройством, позволяющим вести переговоры. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).
Превысил время выполнения испытательного упражнения «Скоростное маневрирование».
Коснулся ногой (ногами) поверхности площадки 3 и более раз в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
Допустил опрокидывание транспортного средства.
Не включил нейтральную передачу (на мототранспортном средстве с механической трансмиссией) и (или) не поднял вверх левую руку в случаях, когда данные действия предусмотрены условиями выполнения испытательного упражнения.
осуществляет движение по заданной траектории;
останавливается на расстоянии, не превышающем значение «Е» от линии «СТОП» (по проекции переднего габарита);
включает нейтральную передачу (не в движении, а после остановки! на мототранспортном средстве с механической трансмиссией), о чем информирует поднятой вверх рукой и удерживает транспортное средство, коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки.
Что еще хотелось бы добавить: между проектом этого регламента и его окончательным вариантом есть некоторые различия. Во-первых, изменился габаритный коридор, во-вторых, нет лимита времени на выполнение упражнений, кроме скоростного маневрирования.
Экзамен оценивается по следующей системе: положительная оценка — «СДАЛ», отрицательная — «НЕ СДАЛ».
Проведение экзамена прекращается и выставляется оценка «НЕ СДАЛ», если кандидат в водители при сдаче экзамена:
Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.
Сбил разметочное оборудование 2 и более раз.
Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и (или) разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки и (или) разметочный конус (разметочную стойку), обозначающие границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий их выполнения.
Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «СТОП» предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения.
Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.
Допустил остановку двигателя 2 и более раз.
Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.
Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
Пользовался телефоном либо иным техническим устройством, позволяющим вести переговоры. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).
Превысил время выполнения испытательного упражнения «Скоростное маневрирование».
Коснулся ногой (ногами) поверхности площадки 3 и более раз в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
Допустил опрокидывание транспортного средства.
Не включил нейтральную передачу (на мототранспортном средстве с механической трансмиссией) и (или) не поднял вверх левую руку в случаях, когда данные действия предусмотрены условиями выполнения испытательного упражнения.