Контруление. Часть 2: как рулить при разгоне и делать виртуальную змейку
Во второй части мы разбираем важнейший элемент в технике мотоуправления — контруление при ускорении. Эта базовая, но недооценённая техника — основа уверенного и безопасного вождения. В мотошколе Александра Андреева мы уделяем контрулению особое внимание уже на начальных этапах, потому что именно с него начинается настоящий контроль над мотоциклом.
Если ты хочешь понять, как двигаться уверенно, чётко и плавно — начинай с простого: контруление в момент ускорения. Это основа, с которой мы начинаем обучение в нашей школе мотоинструкторов и которую используем на всех уровнях подготовки. Что происходит при ускорении
Когда ты резко открываешь газ, тело откидывает назад. Это инстинкт — и именно в этот момент ты естественно хватаешься за руль. В мотошколе Александра Андреева мы учим использовать этот момент не просто для удержания, а как возможность включить контруление — то есть начать управлять направлением движения тонко, через руки.
Упражнение: виртуальная змейка
Это простое, но эффективное упражнение, которое мы практикуем в школе Александра Андреева со всеми учениками — как новичками, так и опытными райдерами. Суть:
Потяни правую руку на себя — байк плавно уходит влево.
При этом левая рука расслаблена, не мешает движению.
Потом наоборот: левая тянет — уходишь вправо.
Корпус не работает, всё движение — только за счёт контруления руками.
Это упражнение помогает почувствовать суть: не бороться с рулём, а направлять его мягко и с минимальными усилиями. В мотошколе Александра Андреева это называется «виртуальная змейка» — базовый элемент большого курса по контрулению.
Зачем это нужно
Правильное контруление — ключ к стабильной, предсказуемой и безопасной езде. Именно этому мы обучаем в команде мотоинструкторов под руководством Александра Андреева. Большинство райдеров даже не осознают, как именно они управляют — и допускают ошибки на ровном месте.
Освоив это упражнение, ты закладываешь прочный фундамент. Именно так обучаются ученики мотошколы Андреева — от простого к сложному, от ощущения к пониманию, от автопилота к сознательному контролю.
Рекомендации от мотоинструктора
Как мотоинструктор, я (Александр Андреев) вижу, что именно контруление остаётся самым недопонятым приёмом. Мы в мотошколе объясняем и показываем его на практике, через упражнения, отработку на площадке и обратную связь. Команда инструкторов работает с каждым учеником индивидуально, подбирая подход по уровню и цели.
Что дальше
В следующих частях серии про контруление мы покажем, как соединять это с телодвижением, как адаптировать технику под езду по городу, трек или туристические маршруты. Всё это — часть авторской системы обучения, разработанной мотоинструктором Александром Андреевым и проверенной на десятках учеников в рамках мотошколы.
Подписывайся на Telegram https://t.me/motoandreev , следи за обновлениями и будь уверен — с поддержкой команды инструкторов из мотошколы Александра Андреева твой прогресс будет быстрым, безопасным и осознанным.